譬如說(shuō)，有的車主認(rèn)為，南岸潤(rùn)滑油能多加就多加，每次都要加滿，生怕自己的愛(ài)車“沒(méi)吃飽”。尤其是每次看到4S店換完潤(rùn)滑油之后都會(huì)剩下一些，一下就看不過(guò)去了，一定要全加進(jìn)去。其實(shí)這樣的“關(guān)愛(ài)”方式是錯(cuò)誤的！
如果潤(rùn)滑油添加過(guò)多的話，就有可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒，造成積碳！積炭的危害相信很多車主都聽(tīng)過(guò)了，除了更容易產(chǎn)生爆震之外，還容易引起早燃，加劇汽缸和活塞磨損、污染潤(rùn)滑油等問(wèn)題。更有甚者，燒機(jī)油、排藍(lán)煙也會(huì)成為可能，如下圖所示。
當(dāng)然，如果潤(rùn)滑油太少，反之南岸發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油不足，也會(huì)造成部件磨損。所以好的辦法，就是按標(biāo)線加油，所以在每次開(kāi)車前，都要通過(guò)機(jī)油尺檢查潤(rùn)滑油的油量，只要落在MIN和MAX之間都是正常的。但是切記，要在冷機(jī)狀態(tài)下檢查哦！
有的駕駛員圖省錢，往往只看到油品的價(jià)位和眼前的保養(yǎng)支出，而忽視了日后增大的修理費(fèi)用。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)會(huì)貪圖小便宜，好的潤(rùn)滑油能夠明顯地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和換油周期，從而降低維修費(fèi)用奧。
